JTI

Japan Tobacco International (JTI) est présente à Genève depuis un demi-siècle. Jusqu’en octobre 2015, son millier de collaborateurs était réparti dans trois immeubles. La volonté de regrouper toutes les activités de son siège international dans un endroit unique a décidé l’entreprise à édifier un nouveau siège social avec pour objectifs: le maintien à Genève, le choix d’un site qui soit facilement accessible par les transports en commun et près de l’aéroport et une architecture qui soit fidèle aux principes d’innovation et de modernité de JTI.

Un concours d’architecture sur appel a permis de mandater le bureau de Londres de SOM, les constructeurs de la Burj Khalifa à Dubaï, la tour la plus haute du monde, ou la Freedom Tower sur Ground Zero, à New York. Et c’est sur un terrain en forme de triangle, situé le long des voies de chemin de fer à l’entrée de Genève, non loin de la Maison de la Paix, qu’un bâtiment innovant a été érigé.

Les deux longs côtés du triangle ne fusionnent pas au même niveau mais l’un sur l’autre, à une hauteur de 51 mètres. Ils dégagent ainsi deux porte-à-faux de 80 et 60 mètres, cernant une cour intérieure. Seuls deux points d’appui supportent l’immeuble dont la conception tient tout autant de l’art architectural que de celui des constructeurs de ponts.

Pour ce site, le bureau a livré en amont des travaux :

- un état des lieux de la parcelle ;
- un tableau de mutation parcellaire.

 Pendant la construction, nos travaux ont consisté en des implantations d’axes et de niveaux,  à des relevés ’tel que construit’,  ainsi qu’en des mesures de  contrôle de déformation de la  structure.

Ils devaient répondre à des exigences et  des procédures  particulières, à cause de la spécificité du projet :

Première phase (statique) :

- Mise en place des six plaques de  base, support de la structure ;
- Implantation des axes contre-fléchés dans les étages, lesquels  devaient subir les mouvements de  la deuxième phase.

Deuxième phase (dynamique) :

- Suivi en temps réel de l’évolution  de la structure, lors des opérations  de poussage et de tirage ;

Troisième phase :

- Correction des axes ’1ère phase’ ;
- Suivi de la stabilisation et  implantation des aménagements  intérieurs.

Quatrième phase :

Un dossier de cadastration a été livré au canton pour l’intégration du siège JTI dans la base cantonale.